鶯歌尖山【微笑日日】: 8月 2015

2015年8月27日星期四

[玉晨建設微笑日日 ] 鶯歌利多！三鶯交流道增設北出往老街匝道2日通車-玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日

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新北市親民價【微笑日日】，位於鶯歌尖山路，鄰近北二高、機場線快速道路，迅速串聯各城市，南來北往快速便利，近擁明星學區鶯歌高職、鶯歌國中、國小、三號公園、陶瓷博物館、「大漢溪左岸」自行車道，生活便利又輕鬆接近大自然饗宴，【微笑日日】戶戶三面採光、最精質建築社區，【微笑日日】即將公開、敬請期待，諮詢專線0911-331-076。

三鶯交流道增設北上出口匝道將於2015年4月2日中午12時通車

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三鶯交流道增設北上出口匝道將於2015年4月2日中午12時通車，清明連假期間往三峽老街的車輛可利用此匝道經文化路轉中山路抵達，可節省原須繞行復興路時間，並可紓解復興路車流。

新北市政府交通局表示自2007年起開始推動辦理「國道3號三鶯交流道增設北上出口匝道工程」計畫，在完成規劃後交由交通部高速公路局接續辦理設計與施工作業，增設匝道位置落在國道3號北上路段51K+400處，下匝道後可直接由文化路前往三峽市區及老街，交通局已於文化路及中山路沿線路口增設周邊停車場導引標誌，導引民眾至文化及三峽國小停車場停放，另提醒民眾老街周邊路幅及停車空間有限，故仍建議多搭乘快速公車及三鶯線先導公車等大眾運輸工具前往。

新北市政府交通局長王聲威說，為改善三鶯地區交通狀況，除了本匝道外，同時也推動台北大學聯外道路、三鶯二橋與樹林交流道等重大工程，將通過性車流導至外部，以紓解三峽市區交通負荷，另捷運三鶯線綜合規劃報告已於2014年10月經交通部審查通過，未來各項工程完工後，將可使三鶯地區交通網絡更為便捷，並促進三鶯地區觀光產業發展。

[鶯歌老街微笑日日 ] 三鶯利多！行政院通過捷運三鶯線綜合規劃報告-玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日

三鶯利多！行政院通過捷運三鶯線綜合規劃報告

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】捷運三鶯線可行性研究於2012年即獲行政院核定，交通部於2014年10月底通過綜合規劃報告並按部提報中央審議。2015年4月20日於「行政院國家發展委員會第13次委員會」決議通過，已完成所有審議程序，續陳報行政院核定後即可展開建設。新北市政府建設捷運三鶯線可提高三峽、鶯歌舊有市區、台北大學特定區及其它未來發展地區大眾運輸旅運需求，並與台鐵鶯歌站串連創造共構路網，更進一步規劃與桃園綠線銜接，提供民眾更便捷的交通路徑，活絡地方發展。

捷運三鶯線從捷運土城線延伸之頂埔站銜接，跨三峽河後，沿台北大學特定區聯外道路，跨越國道3號及大漢溪至鶯歌區三鶯新生地聯外道路，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一路止，採中運量系統，路線全長14.29公里，共設12座高架車站，計畫總經費505億元。

捷運建設自可行性研究、綜合規劃、都計變更、土地取得、設計、工程施作至完工通車所須時間冗長，三鶯線通過國發會審議，已完成規劃審議之里程碑。就工程建設階段，新北市府亦同步編列預算辦理基本設計、專案管理並已就台北大學側之國道3號路堤施作優先闢建施工便道，以利後續土建工程廠商進場後可直接進行此區之高架橋墩基礎及橋梁工程施工外，後續亦將儘速完成設計及於2015年底發包主體工程與施作，以加速興建。本計畫依期程為核定後9年完工，但考量沿線鄉親之期盼，將採用統包等平行作業方式，縮短施工時程，盡力提前於2023年完工。

新北市政府循程序逐步實現捷運三環三線的藍圖，同時在新北市議會支持下成立的「新北市軌道建設發展基金」，除可強化自主財源籌措，並透過捷運周邊土地開發效益及賦稅增額融資等跨域加值效益挹注財源，加上依大眾捷運法爭取中央補助經費，將可順利建設完善的捷運路網。三鶯線未來完工通車後，三峽及鶯歌地區至台北市通勤時間約可減少20至30分鐘。亦帶動台北大學、三峽麥仔園及鶯歌鳳鳴地區開發。並提升三峽、鶯歌地區之可及性，提昇三鶯地區觀光遊憩旅次，擴大北桃都會生活圈範圍。

2015年8月25日星期二

[鶯歌高職微笑日日 ] 動了起來！央行放寬6區信用管制，建案來人跳增2~3成-玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日

動了起來！央行放寬6區信用管制區，建案來人跳增2~3成，圖為「長虹陶都」接待現場。

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】股市低迷，加上房地合一重稅時代來臨，房市的交易量遲遲未有明顯進展。然2015年8月13日央行無預警的宣布放寬北台灣6個行政區的房貸成數，當週假日(15及16日)工地的來電及來人亦立刻出現明顯增加的反應。而代表地產業者信心強度的報紙廣告量，假日2天的報紙廣告量也是同步較7月的假日平均批數大幅成長了三成，顯示央行放寬金融管制的措施，讓首購族為主的族群「動了起來」。

根據《好房網》調研中心彙整15及16日該6區假日工地的最新銷售市況顯示，在央行未宣布放寬金融管制前的工地來人與成交組數乏善可陳，許多指標工地假日來人平均在10~15組，假日成交戶數掛蛋者更是常見。然而，在央行作出宣布的動作後，當週假日的來人開始產生變化，從(附表)多個指標預售屋及新成屋的工地來人情況觀察，來人組數普遍成長了二成至三成不等，出現久違等無人的市況。

央行放寬信用管制的動作，在多數建商定調為利空出盡下，有多家重量級建商開始在媒體加強廣告行銷的動作，包括鄉林、大同、中悅、璟都、春虹及新潤等大型建商，紛紛加碼廣告的露出。而被央行點名的6區中，新北市鶯歌的「和瑞微美」、「君邑雷諾瓦」，桃園市桃園區的「不可求」、「璟都杜拜美學」及桃園市中壢區的「幸福1綻」、「赫里翁」等案，更是趁勢投放廣告，訴求2015年底進場購屋，只要持有滿2年即可沿用舊稅制，可享低的稅賦，既無奢侈稅也無房地合一稅。

上市建商長虹建設位於新北市鶯歌市中心，總銷金額達30億元的預售建案「長虹陶都」，為主力總價800萬元至1500萬元的2、3房首購族產品。建案因尚未進入強銷期，假日來人維持在15~20組左右，然就在央行宣布放寬鶯歌區的房貸管制後，假日工地的來人組數馬上增加至25組，2天假日則小訂成交了3戶。

璟都建設機構近期不受打房影響，持續加碼在桃園地區推案，即將登場的桃園中路重劃區造鎮案已如火如荼的蓄勢帶發。璟都位於桃園區大有路的新成屋建案「璟都杜拜美學」，38坪的3房總價900萬元起，假日來人先前維持在10~12組，在央行宣布放寬桃園區的房貸管制後，假日工地的來人組數馬上增加至15組。而位中壢高鐵青埔特區的結構中建案「璟都HOME 1」，規劃31~42坪的首購型產品，假日來人先前維持在3~4組左右，在央行宣布放寬中壢區的房貸管制後，假日工地的來人組數增加至6組。其他地區指標建案，包括桃園區的「不可求」、「中山都匯」、「竹城早稻田」，及桃園蘆竹區的「名軒天麗」等案，都出現從谷底翻揚的來人反應。

好房網雜誌社長倪子仁表示，央行選擇性的放寬信用管制，不管是否對房市有利，但起碼不會再出重手打房。他指出，央行點名的6個行政區大多是低總價為主的首購型產品，央行技巧性的選出這些地區，除了宣示挺首次購屋族購屋外，等於再度宣告要讓房市緩著陸的終極目標沒有改變。

倪子仁強調，房地合一稅制底定後，不確定性因素逐漸消除，市場慢慢回歸基本面。他說，房市經過5年央行的信用管制，已將房價控制下來，北台灣多個地區的新屋及中古屋房價已較高峰期回跌了一至二成不等，這時候央行選擇性的放寬信用管制，除可增加房市的成交量外，亦可局部帶動台灣整體經濟面受重挫的頹勢。玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日微笑日日鶯歌尖山路建案微笑日日鶯歌高職鶯歌國中鶯歌國小微笑日日房屋熱銷開案三號公園微笑日日買房投資理財置產微笑日日鶯歌陶瓷博物館陶瓷博物館微笑日日自行車大漢溪左岸微笑日日

[鶯歌尖山路微笑日日 ] 都市發展、台鐵捷運化、捷運三鶯線，提升鶯歌新價值-玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日

都市發展、台鐵捷運化、捷運三鶯線，提升鶯歌新價值

【MyGoNews衷柏宣‧蕭又安/綜合報導】為形塑鶯歌國際陶瓷城發展目標，「變更鶯歌都市計畫(第三次通盤檢討)案」預計2016年12月實施。增加開放空間、綠建築…等規定，創建優質宜居生活環境。

核心計畫！「鶯歌都市計畫」進入第三期

新北市鶯歌區有兩個都市計畫，一個是1970年實施的「鶯歌都市計畫」，另一個是1985年實施的「鶯歌(鳳鳴)地區都市計畫」。鶯歌地區開發較早，迄今已通過三次通盤檢討。鳳鳴地區屬於較晚開發地區，因為其屬於桃園台地區，所以和原有的鶯歌分屬兩個不同生活圈。在地鶯歌居民都知道，只有「鶯歌都市計畫」才是真正的鶯歌內部都市發展計畫，至於「鶯歌(鳳鳴)地區都市計畫」，鶯歌人說：「那已經快到桃園去了！」

中央出手！文化發展提升鶯歌公共建設

鶯歌明顯的公共建設起源於1996年，經濟部商業司選定鶯歌尖山埔路為商店街輔導對象，並推動行人徒步區方案，1999年將尖山埔路老街改建成商店街，2000年底陶瓷博物館成立，開啟鶯歌地區觀光旅遊、商業及服務業的發展契機。這些公共建設的推動，提升區域生活水準，讓鶯歌地區因為文化發展而帶動地段增值，2003年到2005年間，又興建兩處公園，增加區域生活綠覆率。

地方跟進！新北市府積極推動區域建設

接著，推動「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」讓公共建設推動更顯積極，18條登山步道、23公里長的大溪左岸自行車道，32公頃三鶯新生地，及已興建完成三鶯藝術村、陶博館前新鶯橋與龍窯橋等極具人文、藝術、環保景觀設施相繼完工，更讓區域價值成長出現新動能。

地段增值！更多資源投入持續建設發展

鶯歌區公所表示，將持續推動陶瓷、觀光產業發展等地區性計畫，並配合新北市政府，推動興建市立美術館、運動公園(含運動館)、陶瓷藝術家展示場館、捷運、纜車等設施。在「變更鶯歌都市計畫(第三次通盤檢討)案」推動下，鶯歌建設發展與地段價值快速提升，成為必然趨勢。

全新動能！台鐵捷運化帶動鶯歌向前行

鶯歌除了原有的鶯歌陶瓷老街外，還有名列愛台十二建設的「三鶯水岸都市發展總體計劃」、北二高三鶯交流道、三鶯二橋，以及捷運三鶯線與台鐵捷運化「雙鐵交會」等多項發展中的重大建設利基，房市更具未來性。

台鐵捷運化即為台鐵捷運紅線，汲取台北捷運「票價單純、班次密集、時間固定」的特性而改良，將原有區間車約15分鐘一班車的發車頻率，捷運化後改為每7~8分鐘就有一班車。按台鐵局規畫，現階段以鶯歌鳳鳴站至桃園站為優先路段，未來台北捷運三鶯線與台鐵捷運化將在鳳鳴站匯集，往南一站即可在台鐵桃園站轉乘桃園捷運機場線。

因為文化藝術建設與交通公共建設雙雙推動，帶動鶯歌區的房地產呈現穩健增值效應，以「捷運發財三部曲」(規劃、動工、通車)對房地產增值來觀察，鶯歌地區正處於第一階段末與第二階段初期，具有未來房地產增值的最大發展空間。

捷運三鶯線過關，2015年底發包主體工程

2015年4月20日行政院國家發展委員會通過捷運三鶯線可行性綜合規劃報告，預計2015年底發包主體工程與施作，將採用統包等平行作業，縮短施工時程，盡力提前於2023年完工。三鶯線完工通車後，三峽及鶯歌地區至台北市通勤時間約可減少20至30分鐘。亦帶動台北大學、三峽麥仔園及鶯歌鳳鳴地區開發。並提升三峽、鶯歌地區之可及性，提昇三鶯地區觀光遊憩旅次，擴大北桃都會生活圈範圍。

[陶瓷博物館微笑日日] 舉辦公開說明會，鶯歌溪護岸拓寬，治水防災更安全-玉晨建設微笑日日鶯歌老街微笑日日鶯歌高職微笑日日鶯歌尖山路微笑日日陶瓷博物館微笑日日

舉辦公開說明會，鶯歌溪護岸拓寬，治水防災更安全(圖：新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】經濟部水利署第十河川局辦理新北市鶯歌溪光明橋、育英橋及重慶橋上下游護岸工程，因涉及土地變更，新北市政府城鄉發展局訂於2015年7月22日辦理都市計畫變更公開展覽，並於2015年8月7日下午2時30分於鶯歌區公所3樓會議室舉辦說明會。

第十河川局為因應全球氣候變遷，加強排水系統防減災功能，避免暴雨產生之洪水患影響居民生命財產安全，辦理鶯歌溪排水治理計畫。配合該治理計畫，分於鶯歌區光明橋、育英橋及重慶橋上下游進行梯形護岸拓寬工程、擋土牆拓寬工程及箱涵拓寬工程，工程預計於2017年6月施工完成。

城鄉發展局表示，為配合十河局工程所需用地範圍，將部分行水區、公園用地、綠地用地、道路用地變更為河川區，預估工程完工後，能確保沿線居民家園之安全，減少水患影響，為能讓民眾更了解計畫內容，訂於7月22日辦理公開展覽30日，並於8月7日下午2時30分於鶯歌區公所舉辦公開說明會，歡迎民眾踴躍參加，一起關心地方建設。

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